Le agradecería que pusiera de relieve en su artículo jurídico el abuso de las plazas de aparcamiento para minusválidos por parte de personas sin discapacidad que, al parecer, son demasiado egoístas para aparcar en otro lugar. ¿Pueden imponerse multas y sanciones a estas personas que utilizan indebidamente estas plazas?
La Ley de Tráfico de 2002 introdujo un sistema de tarifas fijas para las infracciones comunes de aparcamiento que incluye el uso indebido de las plazas de aparcamiento para discapacitados. La tasa fija por aparcar en plazas para discapacitados sin mostrar un permiso válido ha aumentado recientemente de 80 a 150 euros.
El anuncio lo hizo el Ministro de Transportes, Shane Ross, en marzo de este año en respuesta al "comportamiento egoísta e irreflexivo de algunos automovilistas".
El ministro Ross dijo: "[Piensan] que está bien aparcar en una bahía para discapacitados sin permiso, privando así a los conductores discapacitados de un acceso seguro y cómodo a las plazas de aparcamiento reservadas para ellos, he decidido que la tasa fija se incremente de 80 a 150 euros.
"Espero que este aumento de la tasa anime a los automovilistas sin problemas a abstenerse de ocupar las plazas de aparcamiento reservadas a quienes las necesitan".
Los conductores tienen 28 días para pagar la tasa fija de 150 euros. Si no se paga en este plazo, la tasa aumentará a 225 euros si se paga en los 28 días siguientes. Si no se paga en este plazo adicional, se iniciará un procedimiento judicial.
Los operadores de aparcamientos privados son responsables de vigilar el uso de las plazas designadas para discapacitados en sus propios aparcamientos y los coches aparcados ilegalmente en estas plazas pueden ser retenidos. Las tarifas de liberación varían en función del operador.